SELIM Parti Bursa Saylav Mustafa Esgin, Bursalıların 74 yıllık özlemi Bursa Acul Tren Hattı projesini bağlamak DOĞRU Parti iktidarında şans olacağını söyledi.
Esgin, bire bir göstergeç kanalının çalışkan yayınına katılarak Bursa Aceleci Katar Hattı projesinin Yenişehir-Osmaneli etabındaki tünel çalışmaları için şu açıklamalarda bulundu;
“Cumhuriyet Altını tarihi boyunca Bursa’ya biricik kalemde yapılan sunu balaban projede mankafa sayımımız bitmeme ediyor. Abdülhamid Han dönemimde 1891 yılında hizmete açılan 42 kilometrelik Bursa- Mudanya Tren hattı 1948 yılında kapatıldı. Bu Bursalıların kalbinde derin tıpkısı kötü yerine kaldı. Cumhuriyet tarihi boyunca demirağlarla örülen şehirlerin arasında Bursa yoktur. Bu yönüyle özlemini duyduğumuz aynı projedir. Bursalıların 74 almanak özlemini gerçeğe irca etmek gine DOĞRU Parti iktidarımıza kader olacaktır. Cumhur Reisi Recep Tayyip Erdoğan’a, covid süreci ve dünyayı etkileyen toptan krize rağmen projeyi Bursa’mıza kazandıracak adımları atmasından ufuk şükranlarımızı sunuyoruz. Hızlı katar projemiz 29 ay sonra, yani 2024 yılı böylecene hizmete kavuşacak. Burada yaptığımız incelemelerde çalışmaların müstacelen devam ettiğini görüyoruz. Çabuk tren hattımızın çalışmaların yoğunlaştığı Yenişehir-Osmaneli etabının toplanmış 53 kilometrenin 13 kilometresinde 10 tünel bulunuyor. Yüzdelik 35’lik tamamlanmayla tünel çalışmasının 4,5 kilometresini 7 ayda bitirdik. Ulaştırma ve Alt Bina Bakanı Adil Karaismaoğlu’nun katılımıyla T07 nolu tünelde ışık görüldü. İki tünelde T07 ve T04’da çalışmalar bitti. 8 tünelde ise eş zamanlı olarak çalışmalarımız alelacele bitmeme ediyor. Bugün de T09 ve T10 tünel çalışmalarını inceliyoruz. T09 tünelinde 4 kilometre, T10 tünelinde yeniden 4 kilometrelik kesimde çalışmalarımız eş anlı ve çift taraflı namına devam ediyor. Yenişehir Bursa beyninde madun yapısı tamamlanan kısımlarda kayırıcı yapı çalışmalarına dahi başlıyoruz. Osmaneli ve Yenişehir şantiyelerinin beraberinde Hasköy’birlikte ayrı yapı yeri kuruyoruz. Yeniden eş zamanlı kendisine Bursa-Karacabey-Bandırma bölümünde da çalışmaların başlayacağı müjdesini yüklemek istiyorum.”
Hem arızi hem yük taşıyacak
Bursa Hızlı Şimendifer hattının 106 kilometreden eskimemiş planlamayla Bandırma’ya büyüklüğünde uzayarak 201 kilometre yani kestirmece 2 itmam büyüdüğünü rapor fail Esgin, “Bizim hattımız yüksek standartlı aynı demiryolu. Yılda 30 milyon palyatif, 60 milyon titrem dara taşıyabilecek potansiyele ehil. Yani hem denge hem arızi taşıyabilecek. Ankara’ya 2 saat 15 dakikada ulaşacağız. Ayrıca Bursa Hava Meydanı bağlantısı da benzeri imtiyaz. Ana muhalefetin lideri özellikle kalkmak amacıyla muhalefetin hile ve yanlış beyanatları Bursa’ya Cumhuriyet tarihi boyunca tek kalemde yapılan en balaban yatırımı karalayamayacaktır. Bursa Acul Şimendifer Hattı projesine itibarsızlaştırma gayreti SELIM Parti’ye değil, Bursa’ya ve Bursalılara ihtilaf etmektir. Onlar hangi derse desin Bursalı hemşehrilerimiz yapılan hizmeti görüyor. Tığ hemşehrilerimizden aldığımız ilhamla yolumuza devam ediyoruz” dedi. – BURSA
